Kategorie: Segeln

  • In Kroatien

    In Kroatien

    Kompass und Autopilot Ich bin am Montag nach meinem abgebrochenen Camino in Umag/Kroatien angekommen. Erst mal ziemlich am Arsch. Also müde. Mit mir ist soviel nicht anzufangen. Mike hat die Gästekabine ausgeräumt. Meine Taucherausrüstung in die hinterste Ecke gezwängt, meine Duffelbag mit den Segelsachen davor. Ich passe auch noch locker auf die Koje.

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  • Bavaria 37 Cruiser

    Bavaria 37 Cruiser

    Handling, Ideen, Qualität Als ich vor ca. 27 Jahren meine erste Bavaria (eine 430)  gesegelt habe, hat sie den Ruf einer typischen Charteryacht gehabt. Ja, was soll ich sagen, bei mir hat sich dieser Ruf auch verfestigt. Vielleicht ist das bei vielen so und eventuell ist das mit ein Grund warum Bavaria in der derzeitigen…

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  • Wir sind im Kitehouse

    Wir sind im Kitehouse

    Eine Fahrt durch Montenegro ist eine Sache für sich Die Schiffsübergabe am Samstag verlief ohne Probleme und unkompliziert. Keine Schäden keine Mängel. Der Mitarbeiter von First-Sainling Yachtcharter ist sehr höflich und zuvorkommend. Er lobt unsere leise und ruhige Art ein Schiff anzulegen und den guten Umgang mit dem Schiff. Das Personal von First-Class-Sailing ist sehr…

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  • Keine Zeit

    Keine Zeit

    In zwei Sekunden von 0 auf 100 Kann nur ein hervorragender Sportwagen? Irrtum. Ein Squall kann das auch. Das Bojenfeld von Kaprije liegt in einer Bucht, rundherum von Bergen geschützt. Das ist erst mal gut. Wenn sich dunkle Wolken in den Bergen zu einer Kraft sammeln und dann die Hänge herunter rutschen wird’s ungemütlich. 

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  • Ein schöner Segeltag

    Ein schöner Segeltag

    Alle Kurse gesegelt, Anlegemanöver und Ankern. Am Dienstag war alles dabei. Das war recht viel für Mike. Der Wind hat zugenommen, klar querab, was sonst. Da ist ein ordentliches ablegen ohne viel Getöse nicht einfach. Mike hat es in aller Stille geschafft. Sehr gut, so soll es sein.

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  • Im Hafen manövrieren …

    Im Hafen manövrieren …

    … ist die Kunst Und das gelingt nicht von Anfang an. In den meisten Segelschulen werden angehende Skipper nicht auf die Besonderheiten der Anlegeverfahren in den unterschiedlichen Regionen geschult. Das müssen Skipper in der Regel selbst lernen. Wie soll das gehen? Try and Error mit einem Charterschiff? Das kann schnell sehr teuer werden. Leider haben…

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